Komprimierung von Fahrzeugen

SEDA AutoFlattener

Um die Kosten für den Transport von Autowracks zum Schredder zu minimieren, ist es erforderlich, die Karosserien so zu verpressen, dass sie flachgenug für eine platzsparende Lagerung und einen effizienten Transport sind.

Zwei robuste Klappdeckel an den Breitseiten der Presse üben dabei eine Presskraft von 110 Tonnen aus und komprimieren die Autowracks in einem einzigen Arbeitsgang auf eine Länge von 3,8 Metern und eine Höhe von etwa 35 cm (modellabhängig). Dabei austretende Flüssigkeiten können aufgefangen und in einen externen Behälter abgeleitet werden. Der AutoFlattener ist sowohl als stationäre als auch mobile Variante erhältlich und sorgt dankflachgepresster Karosserien für einen kosteneffizienten Transport.

Technische daten

Maße9,4 x 2,8 x 3,73 m
Gewicht22 t
Presskraft der beiden Klappdeckelzylinder2 x 940 kN / 330 bar
Antriebsleistung30 kW
Abmessung offen5,7 x 2,2 m
Abmessung geschlossen4,3 x 2,2 m
Höhe der Karosse nach Quetschenca. 350-400 mm
Höhe über dem Boden1,21 m
Ölkreiskapazitätca. 500 l
Zykluszeit / Pressungca. 50 sek

Bestellnummer

N-37100SEDA Autoflattener manuel elektrisch
N-37101SEDA Autoflattener manuel Diesel
N-37102SEDA Autoflattener automatisch elektrisch
N-37103SEDA Autoflattener automatisch Diesel

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Weitere informationen

Bei mittelgroßen Karosserien (inklusive Motor) kann eine Beladung von 13 bis 15 Tonnen erreicht werden, was insbesondere für LKWs mit einer Traglast von 15 Tonnen eine Frachtraumausnutzung von 90 bis 100 Prozent gewährleistet und somit eine optimale Nutzung der Ladekapazität sicherstellt. Der SEDA AutoFlattener ist wahlweise mit Elektro- oder Dieselantrieb verfügbar und lässt sich entweder manuell oder vollautomatisch per Funksteuern. Optional kann das System mit einem Lärmschutz, einer Ölwanne unterhalb der Presse samt Tauchpumpe für Flüssigkeiten sowie einer zentralen Fettzufuhr für die Lagerung der Deckel und Zylinder ausgestattet werden.

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